Während einer Motorkontrolle stellte der Automechaniker fest, dass die Schrauben am Einlassrohr locker waren, was einen Luftdurchlass verursachte. Er verwendete zunächst einen Spannschlüssel, um die äußeren Befestigungsschrauben zu lockern. Dann, aufgrund von Platzbeschränkungen, wechselte er zu ...
Während einer Motorkontrolle stellte der Automechaniker fest, dass die Schrauben am Einlassrohr locker waren, was einen Luftdurchlass verursachte. Zuerst verwendete er einen Schlagringspanner, um die äußeren Befestigungsschrauben zu lockern. Anschließend wechselte er aufgrund von Platzbeschränkungen zu einem Ratchetschlüssel, um die tiefer liegenden internen Befestigungselemente schnell zu entfernen. Abschließend nutzte er einen Drehmomentschlüssel für eine präzise Verspannung. Dieser Prozess ersparte nicht nur Zeit, sondern verhinderte auch Schäden an den Gewinden durch Überanpressen.
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