Az motorvizsgálat során az autótechnikus felfedezte, hogy a behúatóhártya csomópontjainál szivárogtatnak a bűvölcsökök, ami légzivárgást okozott. Elsőként egy befogókulccsal szabadította fel a külső rögzítő bűvölcsöket. Majd, a térképzés miatt, átváltott ...
Egy motorkutatás során az autótechnikus felfedezte, hogy a beviteli manifóld szorítójai szétesettek voltak, ami légfugás okozta. Elsőként egy befogós kretaszámmal szabadította fel a külső rögzítő szorítókat. Ezután, a térképzés miatt, váltott rácsos kretaszámra, hogy gyorsan eltávolítsa a mélyebbi belső rögzítőket. Végül egy nyomatékos kretaszámmal végezett pontosságos szorítást. Ez a folyamat nem csak időt takarított meg, de meg akadályozta a túlzott szorítás miatti sérüléseket a csavarvázoknak.