Trong quá trình kiểm tra động cơ, thợ cơ khí phát hiện các ốc vít tại bộ phận khung nạp không chặt, gây rò rỉ khí. Anh ta đầu tiên sử dụng cờ lê điều chỉnh để nới lỏng các ốc vít gắn bên ngoài. Sau đó, do giới hạn về không gian, anh chuyển sang ...
Trong quá trình kiểm tra động cơ, thợ máy phát hiện rằng các ốc vít ở bộ thu khí nạp bị lỏng, gây rò rỉ khí. Anh ấy trước tiên sử dụng tuốc-nơ-vít điều chỉnh để nới lỏng các ốc gắn bên ngoài. Sau đó, do hạn chế về không gian, anh chuyển sang dùng tua-vít dạng đòn bẩy để tháo nhanh các ốc vít bên trong sâu hơn. Cuối cùng, anh sử dụng tua-vít lực xoắn để siết chặt chính xác. Quy trình này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn ngăn ngừa hư hại ren do siết quá chặt.
EN
