Moottorin tarkastuksen aikana automekaniikki havaitti, että suvaiten liitosrakenteen skrupit olivat hikoillaan, mikä aiheutti ilmakehityksen. Hän käytti ensin soviteltavaa avainta ulkoisten kiinnitysskruppien hikoittamiseen. Sitten tilan rajoituksiin johtuen hän vaihtoi ...
Moottorin tarkastuksen aikana automekaniikki havaitti, että suutepenkin tornit olivat hikoillaan, mikä aiheutti ilmakehityksen. Hän käytti ensin säätöllistä avainta ulkoisten kiinnitystornien hikoittamiseen. Sitten, tilan rajoituksien takia, hän vaihtoi rautapilkkiavaimelle, jotta pystyi nopeasti poistamaan syrjäsijain olevat sisäiset kiinnitykset. Lopulta hän käytti vääntömomenttiautoa tarkalleen tiukentamiseen. Tämä prosessi säästi aikaa ja esti samalla vaurioitumisen liian tiukasta tiukentamisesta.